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发布时间:2024-04-23 12:37 | 来源:开云体育入口官网
波形护栏,作为道路安全设施的重要组成部分,其设计和安装对于保障行车安全、减少交通事故具有不可或缺的作用。
根据护栏板的外形,波形护栏大致上可以分为二波护栏板和三波护栏板,不一样的规格的波形护栏在与立柱连接时,所使用的连接件也不一样。今天,我们将重点探讨二波形护栏常用的三种连接方式。
托架,一种呈“几”字形的连接件,规格为70*300*4.5mm,一般适用于乡村道路的两波B级、C级防撞护栏。
考虑到乡村道路的路面相对较窄,通过的车辆的车速和吨位也受到一定限制,托架式连接方式在成本和节约路面空间方面展现了明显的优势。然而,其防撞性能相对一般,因此在选择时需要结合实际道路条件进行考量。
防阻块,一种六角中空形的连接件,规格为196*178*200*4.5mm,大多数都用在国省道路的两波A级防撞护栏。
与乡村道路不同,国省道的护栏板更厚一些,立柱的高度则结合实际地形来确定。防阻块相对于托架而言,其变形量更大,吸能效果更加好,因此在高速上也被广泛应用。
横隔梁大多数都用在国省道或高速公路上的Am级中央分隔带防撞护栏,其规格为480*50*200*4.5mm。
中央分隔带波形护栏采用的是一根立柱双面挂板的护栏形式,板与柱之间的连接件就是横隔梁。值得一提的是,横隔梁的尺寸还能够准确的通过工地的真实的情况进行定制,以满足多种的安装需求。
综上所述,二波形护栏的三种连接方式各有特点,适用于不同的道路条件和安全需求。另外在选择连接方式时,还需考虑道路类型、车辆流量、车速、吨位以及预算等因素。
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